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随车起重运输车(随车吊)在磨合期的几个特点---湖北程力随车吊

作者：程力专用汽车股份有限公司 浏览次数：2209 发布时间：2012-09-05 18:00:53

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随车起重运输车在磨合期的主要特点
1、随车吊活动元件部分可能磨损快
由于零部件装配、加工、和调整等因素的影响，其接触部分表面较为粗糙，配合面接触面积较小，表面的承压状况不均。随车吊在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，时间久了可能发生磨损,磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。因此，在随车吊磨合期内容易造成零部件（特别是配合表面）的磨损，磨损速度快。这时，如果超负荷作业，则可能导致零部件的损坏，使随车吊产生早期故障。
2、密封元件部分渗油或渗水等渗漏现象
由于机件的松动、振动和机器受热的影响，吊机的密封面以及管接头等处，容易出现渗漏现象；再加上部分铸造、加工等缺陷，在装配调试时较难以发现，但这些缺陷由于随作业过程中的振动、冲击作用就被暴露出来，使随车吊表现为漏（渗）油（水）。
3．紧固件可能发生松动
新加工装配的零部件，存在着几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到振动、冲击等交变负荷，以及变形、受热等各种因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。
4、随车吊各零部件之间可能润滑不良
由于该车新装配零部件的配合间隙较小，并且由于加工装配等原因，很难保证配合零部件间隙的均匀性，润滑油（脂）不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而使得润滑效能降低，造成机件的早期异常磨损。这种磨损严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致发生故障。

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