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　　2010年梁山车展最闪亮的明星之一无疑是杨嘉挂车，杨嘉公司新研制成功的动力模块车在梁山车展上大放异彩，填补了梁山县专用车在超重型特种车辆设计制造技术方面的空白，使梁山县自主发展超大超重型物件的生产研发和运输能力得到了很大的提升。2011年第七届梁山专用汽车展，杨嘉公司再次重拳出击，携带多款车辆亮相梁山车展。

　　山东梁山县杨嘉挂车制造有限公司是国家发改委审批的专用定点生产企业，技术力量强、综合实力雄厚，产品包括半挂车、罐车、专用车等多种类型的车辆，畅销国内各大省市，深受用户欢迎。

　　以质量和售后为优势

　　而在杨嘉公司的展位上，第一专用车网的记者发现了一件事情，杨嘉公司车辆的价格在同种车辆中是偏贵的，但是前来咨询、有购买意向的客户却络绎不绝。

　　“之前也有客户对价钱提出疑问，但是在进一步了解我们的产品后很快就打消了疑虑，毕竟使用寿命和售后三包在那里摆着呢。”杨嘉挂车的乔经理介绍说，“贵自然有贵的优势。我们的优势主要体现在质量和售后上。”

　　杨嘉公司车辆使用寿命比其他同类车辆长，返修率也低，在行业内一直享有声誉。这首先是因为杨嘉公司从材料的采购开始就对零部件有严格的质量要求，严格把关，采用最好的材料和零部件，从细节保证整车的质量;其次采用国内先进的制造技术和工艺，从整体上确保质量;最后，技术团队一直及时吸取根据客户的意见，对产品进行改进和升级，以保证品质越来越好。

　　杨嘉有专门的售后服务队伍，大部分地级市都有售后服务点，有些销量较高的县级市也会设服务站，全国共有服务站300多家，车辆能够就近维修，及时解决问题。杨嘉公司车辆维修问题一般都能在24小时内解决，偏远地区或者重大问题也能够在72小时内解决。

　　“速度非常快，必须快，这也是为客户着想。”杨嘉挂车的副总经理赵果说。

　　对半挂车等运输车辆来说，时间就是金钱，每天收入最高有几千元，每耽误一天都是金钱的流逝。因此维修的速度必须要快。

　　为了能保证售后服务人员能够及时解决用户的问题，杨嘉公司对售后服务人员选择也很慎重。不仅对售后服务人员技术能力等各方面有严格的考核，入职后会来杨嘉公司进行全方位的培训，保证对技术的熟练掌握，之后每年都还会有后续的培训，以保证能及时了解最新的技术。

　　为客户考虑就是为自己考虑

　　记者采访的过程中注意到，杨嘉的员工最常提到的就是“为客户考虑。”

　　质量的严格要求是为了客户利益，售后的迅速是为了不耽误客户的使用;产品的不断改进和升级是为了满足客户的需求。

　　处处为客户考虑，质量如此，售后如此，杨嘉挂车的方法面面都是如此。

　　为了质量而采用质量更高的零部件，杨嘉挂车的成本本身就比同类的车辆要高，因此销售人员会遇到客户要求更换便宜的零部件。“我们不能给换，这是公司信誉问题，也是客户安全问题和效益问题。”工作人员介绍说。更换了零部件，看似总价便宜了，但是会影响车辆的质量，返修率高了，使用寿命短了，影响客户的收入，反正不划算。更严重的还可能出现安全隐患。

　　“有些零部件比如悬架等都是我们自己生产的。”杨嘉技术部的王同立部长说。“毕竟是自己的车辆，自己生产零部件的话会更了解需求，也更实用，不仅保证了质量，还可以为客户省钱。”

　　“现在这个行业竞争非常激烈，不管售后还是质量，其实都是为客户考虑，为客户考虑最终也就是为自己考虑。”赵总说。

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