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工作条件及使用 

  1、环境温度：-20℃-40℃，风力不超过 6 级，工作场地不允许有暗沟，空洞，地面不坚实平整，工作车架必须处于水平状态。
  2、取力装置位于发动机变速箱左侧，由离合操纵手柄、取力箱和油泵组成。用于将汽车发动机输出至液压系统油泵，通过扳动取力操作手柄使取力齿轮与汽车变速箱取力输出齿轮啮合或分离，从而使油泵工作或停止。
  3、回转结构由液压马达，回转减速器及回转支承组成，它位于副大梁后部，由液压马达驱动回转减速器上的输出小齿轮旋转带动回转支承，使转台回转。

4、中心回转接头安装在转台回转中心处，用以实现回转中油液及电能的传递。 
5、高空作业车最大作业半径即大臂升到最大角度，二臂和小臂水平时工作斗到回转支承中心的距离为 

6、液压系统由一台液压泵供油，最大工作压力 16mpa，其系统工作压力由溢流阀调定。当取力齿轮与发动机输出齿轮啮合工作时，齿轮油泵即旋转供油，油箱的油通过泵输出，到达个液压元件，为机械动作提供动力。 当下部工作时，扳动支腿操纵阀中相应操作杆，压力油经各管道和双向液压锁使相应的支腿动作。 当上部起始工作时，首先拉紧节流阀手柄，使油路处于最小供油状态，按下所需电磁阀的按钮，然后缓慢松动节流阀手柄，使油量逐渐增加或减少来控制提升臂的速度，先松弄电磁阀按钮，关闭电磁换向阀门，停止供油，此时油泵排出得工作油经溢流阀排回油箱。特别指出是上部各机构动作得平稳性是与操作中的方法有关的。节流阀拉紧供油量小，提升速度慢。缓缓松动油量逐渐增加，提升速度加快。 上部动作时支腿必须伸直，垂直支腿必须正确着地支撑，使车架基本水平，四个支腿油缸、上臂、下臂油缸都装有双向液压锁，其作用使油缸到所需位置后将油缸锁紧不动，以防造成事故。

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