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消防车的使用和管理

作者:程力专用汽车股份有限公司 浏览次数:1851 发布时间:2013-07-12 15:21:43

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消防车的管理和使用消防车是消防部队最主要的消防装备,它是人们用于灭火、辅助灭火或消防救援的重要技术装备。随着国民经济的飞速发展和社会现代科学技术的日新月异。高科技产品的开发,新材料、新工艺的应用,石油化学工业的增多,高层建筑的如林耸立,交通运输的快速发达,火灾发生的起数越来越多,经济损失越来越严重。为了适应这一新形势,建立一支革命化、正规化、现代化的消防部队,抓好备勤车辆的管理,发挥现有车辆的能力,无疑越来越显得重要。
    消防车在使用过程中,由于各部件经受磨擦、震动、冲击以及人为的操作不当和自然条件的侵蚀,各项技术状态都会发生变化。因此,长期备勤和使用的消防车,必须经常进行维护保养。通过保养,可以减轻机件的磨损,使消防车经常保持良好的技术状态,随时做好一切出动准备,保证快速、安全地到达火场,顺利地完成任务,同时可以延长消防车的使用寿命,减少油料消耗。    影响消防车正常运转的因素很多,主要有:
    一是自然磨损。车辆机件在相对运动中,由于长期磨擦、结合部表面存有灰沙、金属粉末,微粒以及各种油品酸碱性程度的腐蚀,机件磨损的配合间隙增大,影响了消防车的正常运转。
    二是油品质量。各种燃油和润滑油质量的好坏,决定了机件磨损程度的大小。油品市场的开放,假冒伪劣产品的浸入,使用低质量的润滑油,机件起不到润滑,降温等作用,从而形成半干磨擦,即使采用比较好的货真价实的润滑油,同时长时间使用低质量的燃油,也会给机件的磨损程度加快了几倍几十倍。
    三是条件与环境。消防车常年处于载荷状态,且一有任务就是快速反应,驾驶员驾龄短、经历少、技术差,加之各种各样的灭火剂在气候环境的变化下,给车辆机件加剧了腐蚀。    消防车在日常保养与维护中,应首先注意:轮胎气压,各种仪表,电源,车辆清洁。其次是:各部件连接是否可靠、牢固。发动机、变速器、驱动桥等总成,配合间隙是否得当,各润滑部位是否及时、充足。以保证消防车迅速安全的赶赴火场。    消防车在灭火作战中易出现的问题也很多,但归纳起来主要有:引水困难:(1)操作有误。(2)未关闭各阀门。(3)贮水箱无水。(4)操作杆不到位。(5)偏盖漏气。(6)吸水管漏气。出水量少:(1)滤水器进入泥中。(2)水泵进口被杂物堵塞。(3)泵内、管内有杂物或涡流空气。(4)水泵叶片受损。    泡沫比例混合器装置的使用与调整是泡沫消防车发挥作用的关键。
    泡沫比例混合器是安装在水泵上部,它是在水泵流量经过高速喷射,在造成真空产生负压的情况下,把泡沫吸入混合器,再进入水泵与水混合增压后输出供给发泡设备。
    泡沫比例混合器装置,用于泡沫灭火时,使水和泡沫按94:6的比例混合,由水泵供给空气泡沫枪等发泡喷射设备使用。泡沫液的供给量分别为:0.24、0.48、0.96、1.44、1.92l/S与泡沫液量相对应的泡沫流量为:25、50、100、150、200l/s(数字表示为空气泡沫的供给量与泡沫产生器匹配器的使用)泡沫与水的混合正确与否,直接影响灭火的效果。
    那么,怎样搞好消防车的管理使用?根据长期的工作实践,认为要做到“三化”即:    标准化。根据中华人民共和国《消防条例》和公安部关于《公安消防队器材装备管理规定》的要求,严格加强消防车辆的管理,使其经常保持完整好用,充分做好战斗准备,以适应扑救火灾的需要。一是执勤中队要有主管干部负责车辆管理,并实行岗位责任制。定人、定车,分工负责,使其处于战备状态。二是对中队配备的消防车辆,要逐一建档,统一编号,随车工具以及车上的附属装备,应认真登记,精心维护,加强保管。
    制度化。根据执勤消防队的特殊性,建立健全各项规章制度,如:执勤制度,车辆制度,器材,特种车辆使用等制度,经常督促检查,将各项制度落到实处,保障各种备勤车辆的完好率。
    规范化。目前消防部队的车辆品种繁多,要想管好用好各种消防车辆,根据不同车种,类型,制定出的切实可行的标准,规范及要求。各种车辆要清洁,性能良好,无漏水、漏油、漏电、漏气等现象。各种件连接可靠,水泵性能有效,吸水时间符合标准,泡沫,干粉装置良好,各种随车器材必须符合规定的数量,位置、卡放牢固。    只有按照这“三化”的要求,对车辆加强管理,严格操作程序,搞好检修保养,使其处于良好的状态,在保卫国家财产和人民生命安全中发挥较大的效能。

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