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　　“宇通客车5000辆专用车产能提升项目已经于春节期间完成搬迁，现已正式投产，将有效缓解公司产能瓶颈。”2012年3月5日，宇通客车(600066.sh)证券部工作人员向记者表示。

　　按照宇通客车于去年年初刊发的公告所示，此次产能提升项目建设资金由公司自筹解决，项目总投资16.97亿元，首期投资达到5.35亿元。

　　据了解，该项目年产5000台专用车，主要为房车、商务车类、工程、全铝车、防弹车以及医疗车类。

　　宇通客车长期受到产能制约，去年销量甚至低于行业平均增速。宇通2011年累计销量为4.7万辆，同比增长13.41%，但低于行业整体增速0.88个百分点。与此同时，宇通客车设计产能仅为3万台，设计产能利用率超过150%。专用车产能项目投产后，宇通客车设计产能将达到3.5万辆，有效缓解产能紧张局面。

　　此外，宇通客车日前通过配股募集资金22亿元，将用于投资节能与新能源客车生产基地项目，投产后每年将新增1万辆节能与新能源客车产能。

　　瑞银证券分析师牟其峥认为，目前总设计产能已达到3.5万辆，预计其实际产能约为5.5—6万辆。加上新增一万辆新能源客车项目投产后，公司产能瓶颈将得到彻底缓解。

　　牟其峥并预计，今年宇通客车在传统客车、出口以及校车业务上将分别增长9%、15%和100%，全年销量将达到5.33万辆，同比增长14.2%。

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