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作为洒水车厂家直销经理，车辆规范性不应该只是纸上谈兵，法规车概念并不是日常所指的发动机变速箱等配置相符合即可，根据国家相关规定，更应该重视洒水车改装过程中的细节问题，车辆一致性为大势所趋，特别是上牌过程中全国各大车管所经常关注此类问题，戈经理（13997888309）在此呼吁更多的经理朋友们关注并形成良好的经营习惯，否则得不偿失，单子磕磕绊绊的难免发生。公司网址：http://www.clwtz.com

   作为洒水车厂家直销，笔者几年的从业经验，总结出市场上常见的问题如下：
1、大梁VIN号模糊不清，由于改装后喷漆随意的问题，很多大梁VIN号码被相同颜色的黑色油漆雾住，造成车辆上牌时不易查找；
2、车辆整车铭牌未铆在驾驶室指定位置，该牌牌要求永久固定；
3、洒水车驾驶室旁边未喷涂总质量和载质量参数，罐式车未喷涂罐体运输介质和容积，这个做到真不难，出问题也是最多的；
4、轮胎规格和公告合格证有出入，特别注意轮胎PR的层级问题，有些钻牛角尖的就是喜欢看PR，我遇到过；
5、整车尺寸和公告合格证有出入，特别是整车尺寸的界定问题，某些爬梯、防护栏等边边角角严重影响尺寸，应该特别注意长宽高都是以车辆的何处为准的；
6、车辆防护栏宽度要求10厘米以上，防护栏和到前后轮胎的距离不得大于350厘米，有的地区还会做防碰撞试验，那些两边不一致的情况确实就有点难以过关了。
7、未粘贴反光标或粘贴不规范，这里要给大家讲个笑话，国家承认的反光标识只有两个规格：3M和道明，怎么看身边的都是3N，我查询过，3N未有任何出处；对于反光标识的粘贴规范问题，一般情况下，粘贴尺寸需要占整车长度的一半，举例，一台洒水车整车长度为5995米的蓝牌尺寸的话，反光标至少需要贴够3米长，两个反光标之间的距离不得少于150厘米；
8、总质量超过规定要求安装行车记录仪，这个行车记录仪又不是很贵，很多地区车管所会管的，不要抱着侥幸心理
   当然，碰到的问题多种多样，无法一一列举，说起来都是小问题，真正能做到符合规定却很难，望大家共同监督，共同创造出良好的供销环境，达到买卖双赢局面！

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