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　　专用车保养周期是指专用车养的间隔里程或时间。车主在实际使用过程中，应参照专用车制造厂推荐的保养周期，结合专用车自身的技术状况和使用条件，对保养周期进行适当的调整。一般来说，新车在良好的路况条件下使用，无须过于频繁地保养，以厂家规定的保养周期作为上限便可；而专用车技术状况较差，或使用条件恶劣，则应适当缩短保养周期。

　　省钱计策二：充分利用免费检测

　　现在的专用车厂家开展的免费检测活动对车主是非常有好处的，车主可以利用这些免费检测活动对专用车进行全面体检，及时发现并排除一些潜在的故障，从而省去了将来可能出现的高额维修保养费用。

　　省钱计策三：尽可能少解体维修总成

　　很多车主都有这种感觉，专用车的某个总成在解体维修后便一发不可收拾，使车辆过早进入维修期。出现这种现象的原因主要涉及修理工的装配技术和配件质量等方面。因此，您最好避免解体维修总成，利用各种先进的技术保养设备和手段，对专用车进行免拆保养，以避免给专用车总成和部件造成的不必要损伤，提高保养质量，从而降低维修总费用。

　　省钱计策四：恰当用油

　　恰当用油包含两个方面：一是燃油，二是润滑油。燃料选用不当，很容易造成燃油滤清器的堵塞和喷油器雾化不良等故障，使发动机出现怠速不稳、加速不良和油耗上升等现象，还会加速气缸的磨损，影响发动机寿命，自然也会增加专用车的保养费用和修理费用。不同品牌和级别的润滑油，其品质相差很大，价格也相差悬殊。怎样选用润滑油，做到既能满足润滑要求，又少花钱呢？基本原则是：能满足专用车使用要求就行，只买对的不买贵的。比如发动机机油，对于国产专用车，一些国产SJ级机油完全能够满足要求，没有必要买进口的。

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