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高空作业车系列一般出现的小问题有:高空作业车油耗莫名上升、发动机突然点不着火、雨刮刮洗效果不理想等等问题,虽然都不是什么大毛病,可却高空作业车司机头疼不已。怎么来解决这些问题呢?
1、高空作业车油泵损坏
原因:加油时的不合理行为有可能造成油泵损坏。
解决办法:高空作业车司机在给高空作业车加油时,尽量不要等燃油报警灯亮了再加油,这样做是会缩短油泵的使用寿命,存油太少或燃油耗尽都可能会烧毁油泵。如果常行驶于市区且加油比较方便则不必一次加满,因为这样可能会导致油浮及传感器失灵、油表失真并增加油耗,所以建议高空作业车司机在燃油消耗差不多的时候就要加油。
2、蓄电池不稳定
解决办法:夏季行车,蓄电池会出现过充现象,电解液蒸发快,极板易损坏。因此,需要经常检查蓄电池的液面高度和电解液比重,要经常向蓄电池加注蒸馏水;冬季尽量避免蓄电池完全放电,并注意电解液是否冻结。
3、高空作业车雨刮刮洗玻璃效果不佳
原因:雨刮片出现破损,会造成刮洗的不干净。
解决办法:首先高空作业车司机需要改正干刮的不良习惯,最好是先喷点水再开雨刮,这样有利于保护雨刮片。其次,雨刮有时候会发出咯咯的响声,这个时候如果雨刮片是完整的,那么高空作业车车主最好进行雨刮角度的校正。最后,如果车辆长期停放,高空作业车车主可以找泡沫条或者木条之类的小东西,垫在雨刮下,使雨刮片与挡风玻璃相互分离,这样可以延长雨刮的使用寿命。
4、高空作业车启动时,发动机点不着火:
原因:发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的,造成发动机突然点不起火可能会有以下两个原因,首先很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏所造成,其次就是下雨天发动机火花塞受潮引起的。
解决办法:每一两个月要查看高空作业车电瓶内的电瓶液是否充足。观察时如果液面位于上下2条刻线之间则认为合适。同时也应该检查各槽的液面差。如果液面不足,可以拧下蓄电池上面的盖子,倒入蒸馏水补足液面。随后还要检查蓄电池的接线端子,使用铁刷子刷除接线端子上的积污。如果接线卡箍严重污损,可以用砂纸顺着内壁擦动,磨掉污物。如果是火花塞受潮,可将其拿出,用打火机进行烘烤,以便尽快地使其上面的水分蒸发。
5、高空作业车排气噪音增加废气排放量增加超标:
原因:出现这种原因,可能是由于发动机的废气经高温发生氧化作用,导致排气系统泄漏。
解决办法:定期检查高空作业车排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀,接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时到店进行修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转,更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。
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