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真假国四高空作业的简效识别方法

作者:程力专用汽车股份有限公司 浏览次数:1499 发布时间:2015-09-01 12:16:27

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 湖北程力专用汽车股份有限公司是国家发改委定点生产厂家,专用汽车之都唯一取得消防车生产资质的厂家,东风、解放、重汽、五十铃等汽车公司配套改装厂,主要生产的产品有消防车、清障车、高空作业车、翼开启厢式运输车、洒水车、加油车、化工液体运输车、平板运输车、垃圾车等数百品种,车型已全部上国家公告目录,取得ISO9001-2000质量管理体系认证,产品通过CCC认证

      真假国四高空作业车的简效识别

  当前市场上的国IV轻卡车以假乱真、良莠不齐的乱象使得处于弱势的消费者屡屡中招,一不小心就掉进了某些车企“打擦边球”的陷阱,下面就教大家几招直观地辨别国IV轻卡的方法。
一、找高压共轨的“轨”,也就是公共供油管。一般位于发动机的正上方或侧上方,找到了“轨”就基本上可以判定是高压共轨喷油系统

二、找增压中冷的涡轮增压器、导气管和冷却装置,一般布置在发动机外围,用于给发动机提供氧气。

三、找EGR系统的废气循环导管和EGR阀门。废气循环导管与排气管相连,取一部分废气再循环,另一部分废气则从排气管排出。

四、找DOC+POC后处理系统。这是最容易辨识的标志,只需要蹲下来从车底看排气管上是否有两个柱形罐状装置。国III车只有一个,即消音器;而国IV车则有两个,其一为消音器,另一为DOC+POC后处理系统。
 

达标国四的标准:

          柴油汽车排放污染物的产生原因各异,CO、HC、PM主要是因为燃烧不充分导致,NOx是因为气缸燃烧温度过高导致,因此,简而言之,达标国IV有四个要素:一是提高发动机燃烧效率(高压共轨),二是提高氧气利用率(增压中冷),三是减少废弃氮氧化合物含量(EGR系统),四是有针对性的降低有害气、固体排放(DOC+POC或者SCR)。
一、高压共轨技术让燃烧更充分,提高燃油利用率。高压共轨是将喷油泵和共轨系统连接,保证共轨管道及其连接的喷油嘴保持稳定高压(约1600帕),燃油电控系统单独控制喷油嘴开启和关闭,确保在最正确时间点四个喷油嘴提供完全相同的油压,以及精确的喷油量,极大提高发动机的工作效率

  力专用汽车有限公司专业生产销售:洒水车,垃圾车,油罐车,消防车,吸污车,吸粪车,清障车,高空作业车,高压清洗车,粉粒物料车,化工液体运输车,随车起重运输车,混凝土搅拌运输车,欢迎各位新老顾客前来公司实地考察生产实力和产品工艺,我们将竭诚为您服务,公司网址:http://www.clwtz.com 销售热线:13997888309 13872885766 QQ:276190071

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