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　　经过研究和测试，首批30余辆微型封闭厢式新能源快递货车亮相津城，并且开始上路投送快件。据了解，本市新能源快递车将陆续增加，预计到明年年底达到3380辆。
 

　　首批新能源快递货车分配给5家快递企业使用，分别是申通、ems、汇通、韵达和圆通快递。记者看到，申通快递车车体红白灰相间，并标有申通的logo，ems快递车车体则以深绿色为主，标有ems的logo。“各个快递企业使用新能源快递车后，都将根据自己的企业形象，在车体喷上不同颜色，打上自己企业的logo，这样更加秩序井然。”本市快递协会负责人表示，为了更好地服务于投送快件，这些车不受限号影响。
 

　　驾驶更稳当

　　新能源快递货车时速设定在40公里，开起来更稳当；二轮车搭载快件都是放在车体后部两侧，有时两侧的快件不平衡，车在运行时快递员容易摔倒。同时，新能源车车体相对较小，投递时行车也更加方便。
 

　　防盗性更强

　　新能源快递车装快件部分完全封闭，没有玻璃，外面的人看不到车里的快件；普通汽车和二轮车，快件相对更加暴露，因此使用新能源车投送快件防盗性更强。
 

　　送件量更多

　　新能源快递货车内部空间1.1立方米，可以放100件至150件普通快件；而二轮车搭载快件数量最多50件，比新能源车少了100件。
 

　　更节能环保

　　新能源快递货车是靠充电来行驶的，每次充电6到8小时，可以跑80公里至90公里；而普通汽车投递快件，是靠加油来驱动，因此使用新能源车能够减少尾气排放，更加节能环保。

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