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一、严禁高空作业车涉深水
1、若水进入气缸,因水不可以被压缩,会在气缸处于压缩行程时,连杆将受到巨大的反向冲击力,造成连杆弯曲变形或断裂,从而引起发动机的严重损坏,所以要防止水进入气缸。
2、当车经过较深的河沟,水没过发动机后,在发动机启动或运转时,如果水进入空气进气管,将会被吸入气缸,引起发动机严重损坏,这里建议当水太深有可能产生上面情况时除非必要,否则避免车辆涉险过深水
3、车辆涉深水后应该连续进行几次制动,使制动蹄片干燥,确保制动使用随时可靠。最好检查变速器和后桥的润滑油内是否进水。如果进水,应及时处理,将油全部放掉并重新按规定容量加注对应牌号的润滑油。
根据使用条件及时检查并清洁您的空气滤芯,特别对于长期在工地矿山,粉尘很大的土路上行驶的车辆,更应该经常检查和清洁空气滤芯,以免造成因进气堵塞,降低发动机功率,增加燃油消耗,堵塞严重时发动机冒黑烟,更严重的情况是空气泵的异常磨损甚至造成涡轮增压器的损坏,同时降低发动机的使用寿命,给您带来重大经济损失。
要避免使用劣质燃油滤芯,劣质油滤的害处:一是被燃油浸泡后出现松散,坍塌,造成燃油通过阻力大,使发动机供油不足,动力下降,启动困难甚至无法启动。二是滤芯的滤孔过大,使燃油滤芯失去滤清作用,造成燃油中的杂质直接进入供油系统。若杂质进入油水分离器,会使油水分离器的进油阀关闭不严而失去泵油作用,造成发动机冷启动困难,甚至无法启动。若杂质进入喷油泵内的输油泵,柱塞部出现早期磨损,从而使供油量和供油压力降低,造成发动机冷启动困难,动力下降。若杂质进入喷油器,会使喷油器针阀密封不严而出现滴油,造成发动机燃烧不完全,排气冒黑烟,使喷油器针阀烧蚀而不能正常喷油,对发动机造成很大伤害。
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