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   近几年来，随着国家经济的发展、现代的变迁高空作业车与产品功能的升级换代，
  这两年来，一些高空作业车企推出的中双排高空作业车系在双排高空作业车的基础上改进而来。在外型上中双排高空作业车独具特色，其轴距、货厢略长于市场上的标准双排座高空作业车，而又短于现在的加长大高空作业车，整体颇具欧美范，给人以全新的感觉。这一车型目前在国内虽开发还较少，但预期市场潜力较大并发展势头很快。去年，主流高空作业车中双细分市场份额提升10%左右，细分市场呈强势增长态势；而一排半座高空作业车与大双细分市场产品相对较少，目前市场细分份额还尚处于徘徊阶段，其中以日系高空作业车标双市场份额最大。

  与此同时，另一种衍生型后货厢封闭式的厢式高空作业车（掀背式），其外观最大的特点是后货厢与驾驶室分开且为全封闭，以同样的高度自然延伸，使整车浑然一体，客货比例协调合理，个性化的两个侧窗靓丽，既能防雨、防晒、防潮，防盗、装载货物又安全可靠，可作为多功能商务车或旅行车。厢式高空作业车品种不仅有双排座的厢式高空作业车，同时还有单排和一排半座的厢式高空作业车。目前，国内的个别高空作业车企已经准备量产化这类高空作业车。

  从今年国内一些主流和非主流高空作业车企的未来几款新品来看，其车身规格较其当前主销产品比较：车身尺寸有明显加大加宽之趋势。造型流行趋势结合北美、欧洲和日本的外形设计，以个性硬朗、时尚、大气、彪悍，以增强SUV的越野性能与轿车化的舒适感觉为一体。预期将会在不远的时间内，一排半座高空作业车与大双将会流行开来。中国高空作业车市场会呈现出经济级低端车型和高端化车型两极分化之势，不过这也是市场需求和竞争的选择结果。

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